高铁检修
全向移动登高作业车:可载人及检修设备,对车顶部检查和维修,任意位置的漂移提高了检修车的灵活性,平台的升降和平移增加了有效工作空间的利用率。
使用前,灵活性差,空间使用率低。
使用后,全向移动和升降增加了有效工作空间。
地铁检修
地铁检修装配车:专为地铁高铁底部检修设计的全向移动平台,可以自由方便穿梭于车辆底部,在检修过程中顶升、调姿、前移、后退、侧移等工作,平台运行平稳,操作灵活,能实现原地360°转动,周围装有超声波防撞提示及四周装有安全触边,车体和人身不受损害。
高铁设备舱安装
双车联动高铁设备舱安装车:在高铁制造车间高效工作,无线通讯,双车联动,实现精密同步,总长25米,总重3吨的大型物件轻松转运,实现高铁车辆整块设备舱的对接安装。
使用前,人工推动车厢,用工多,效率低,耗时长,存有安全隐患。
列车清洗
1、人工清洗:需较多的人工协作清洗,要有喷水的、有拖的、有刷的,繁重复杂的清洗任务和脏乱的工作环境给清洗工人带来了健康问题。
2、半自动清洗:固定式列车外皮自动清洗机,利用列车入库完成两侧外皮的清洗,清洗会受限,局部存在清洗不干净不能重复清洗,还需人工再次清洗,效率低。
3、全自动清洗设备:上海汇聚提供列车自动化清洗方案(已有应用案例),通过对列车停靠位置的设置,根据设定路线,清洗机器人可自动调整位置和方向,控制上层洗车清洗设备运转,接触列车,进行清洗工作。可移动自动清洗设备,更加柔性,节省空间,提升效率,不占用驾驶员时间。
本文摘自: 网络
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